Dal 3 novembre 2014 saranno operative le nuove disposizioni
in materia di variazione della denominazione o delle generalità
dell’intestatario della carta di circolazione e di intestazione
temporanea di veicoli.
in materia di variazione della denominazione o delle generalità
dell’intestatario della carta di circolazione e di intestazione
temporanea di veicoli.
Come noto, il nuovo comma 4-bis dell’art. 94, D.Lgs. n.285/1992 c.d.s., rubricato “Formalità
per il trasferimento di proprietà degli autoveicoli, motoveicoli e
rimorchi e per il trasferimento di residenza dell’intestatario”, introdotto dall’art. 12, comma 1, lett. a), della L. n. 120/2010, ha previsto degli obblighi di comunicazione,
finalizzati all’aggiornamento dell’Archivio Nazionale dei Veicoli e dei
documenti di circolazione, in caso di atti, diversi da quelli previsti
dal co. 1 del medesimo art. 94 c.d.s. (trasferimenti di proprietà,
costituzione di usufrutto, contratti di leasing), dai quali derivino variazioni concernenti gli intestatari delle carte di circolazione, ovvero che comportino la disponibilità dei veicoli, per periodi superiori ai 30 giorni, in favore di soggetti diversi dagli intestatari stessi.
per il trasferimento di proprietà degli autoveicoli, motoveicoli e
rimorchi e per il trasferimento di residenza dell’intestatario”, introdotto dall’art. 12, comma 1, lett. a), della L. n. 120/2010, ha previsto degli obblighi di comunicazione,
finalizzati all’aggiornamento dell’Archivio Nazionale dei Veicoli e dei
documenti di circolazione, in caso di atti, diversi da quelli previsti
dal co. 1 del medesimo art. 94 c.d.s. (trasferimenti di proprietà,
costituzione di usufrutto, contratti di leasing), dai quali derivino variazioni concernenti gli intestatari delle carte di circolazione, ovvero che comportino la disponibilità dei veicoli, per periodi superiori ai 30 giorni, in favore di soggetti diversi dagli intestatari stessi.
L’individuazione delle fattispecie
ricadenti nella nuova previsione legislativa è stata demandata al
regolamento di esecuzione ed attuazione del c.d.s. (d.P.R. n. 495/1992),
nel quale è stato introdotto il nuovo art. 247-bis.
ricadenti nella nuova previsione legislativa è stata demandata al
regolamento di esecuzione ed attuazione del c.d.s. (d.P.R. n. 495/1992),
nel quale è stato introdotto il nuovo art. 247-bis.
Attenzione, il nuovo adempimento non
ha natura fiscale e non deve essere “confuso” con la disciplina della
comunicazione dei beni ai soci.
ha natura fiscale e non deve essere “confuso” con la disciplina della
comunicazione dei beni ai soci.
Per facilitare la comprensione dei nuovi adempimenti, il Ministero delle Infrastrutture dei Trasporti ha pubblicato la circolare n. 15513/2014 con la quale vengono forniti chiarimenti operativi e vengono forniti i modelli standard da utilizzare in sede di adempimento.
Si specifica fin da subito che gli
obblighi di comunicazione non sussistono in riferimento agli atti posti
in essere tra il 7 dicembre 2012 e il 2 novembre 2014 che pure possono
essere aggiornati, ma in caso di omissione, non sono previste sanzioni.
obblighi di comunicazione non sussistono in riferimento agli atti posti
in essere tra il 7 dicembre 2012 e il 2 novembre 2014 che pure possono
essere aggiornati, ma in caso di omissione, non sono previste sanzioni.
A partire dal 3 novembre invece, in caso di omissione verranno applicate le sanzioni previste dal medesimo art. 94, co. 4-bis, c.d.s.. E che di sanzioni “pesanti” si tratti non vi è dubbio.
La sanzione irrogata in caso di omissione è pari ad una somma che varia da un minimo di Euro 705 fino ad un massimo di Euro 3.526. Inoltre, in base al tenore letterale della norma, al co. 5, è disposto l’immediato ritiro della carta di circolazione.
Per i veicoli aziendali è stata prevista una disciplina ad hoc.
La nuova disciplina prevede che nel caso in cui venga concessa la disponibilità del veicolo aziendale (vale sia per le aziende pubbliche che per quelle private) in comodato d’uso gratuito ai propri dipendenti, per un periodo superiore a 30 giorni, un rappresentante dell’azienda
(munito del potere di agire in nome e per conto dell’azienda, e munito
di delega scritta rilasciata dal dipendente) debba provvedere alla
presentazione di un’apposita istanza (conforme al Modello “Allegato B1” presente a margine della circolare) e adempiere all’obbligo di annotazione nell’Archivio Nazionale dei Veicoli. L’adempimento deve essere effettuato anche qualora l’azienda abbia la “disponibilità” del veicolo a titolo di usufrutto, di leasing o di locazione senza conducente.
(munito del potere di agire in nome e per conto dell’azienda, e munito
di delega scritta rilasciata dal dipendente) debba provvedere alla
presentazione di un’apposita istanza (conforme al Modello “Allegato B1” presente a margine della circolare) e adempiere all’obbligo di annotazione nell’Archivio Nazionale dei Veicoli. L’adempimento deve essere effettuato anche qualora l’azienda abbia la “disponibilità” del veicolo a titolo di usufrutto, di leasing o di locazione senza conducente.
La procedura per l’auto aziendale concessa in comodato gratuito ai propri dipendenti è dunque semplificata in quanto non devono essere effettuate le procedure di “aggiornamento” della carta di circolazione.
I costi, seppur non
quantificabili a livello amministrativo e gestionali, sono ridotti dal
punto di vista finanziario. All’istanza deve essere allegata, oltre alla
delega del dipendente anche la ricevuta di versamento dell’imposta di
bollo pari ad Euro 16 e il pagamento di Euro 9 a titolo di diritti di motorizzazione.
quantificabili a livello amministrativo e gestionali, sono ridotti dal
punto di vista finanziario. All’istanza deve essere allegata, oltre alla
delega del dipendente anche la ricevuta di versamento dell’imposta di
bollo pari ad Euro 16 e il pagamento di Euro 9 a titolo di diritti di motorizzazione.
Se le registrazioni riguardano un’intera flotta aziendale, è prevista la possibilità di effettuare un’istanza cumulativa con un notevole risparmio anche in termini amministrativi e gestionali, oltre che finanziari (si paga una sola imposta di bollo). Attenzione però, l’aggiornamento nell’archivio deve essere effettuato per ogni singola auto aziendale, con il pagamento di Euro 9 per ciascun veicolo.
A seguito dell’istanza, la Motorizzazione Civile rilascia
l’attestazione di avvenuta annotazione nell’Archivio nazionale di
veicoli. Non è necessario che l’attestazione sia tenuta a bordo
dell’auto aziendale, in quanto non sono previste sanzioni in sede di
controllo stradale.
A seguito dell’istanza, la Motorizzazione Civile rilascia
l’attestazione di avvenuta annotazione nell’Archivio nazionale di
veicoli. Non è necessario che l’attestazione sia tenuta a bordo
dell’auto aziendale, in quanto non sono previste sanzioni in sede di
controllo stradale.
Sul punto è intervenuta la circolare n.23743/2014 con la quale il Ministero delle Infrastrutture dei Trasporti ha fornito ulteriori chiarimenti.
Il Ministero chiarisce che l’adempimento non deve essere effettuato qualora la disponibilità del veicolo costituisca “a qualunque titolo e in tutto o in parte, un corrispettivo” (ad esempio per un prestazione di lavoro subordinato o altra prestazione d’opera).
Inoltre, viene ribadito che nel comodato di veicoli aziendali, deve sussistere un uso esclusivo e personale del veicolo in capo al driver.
Sulla base di tale ricostruzione, sono “certamente escluse”:
- l’utilizzo di veicoli aziendali in disponibilità a titolo di “fringe benefit”;
- l’utilizzo comunque promiscuo di veicoli aziendali
(ad esempio i veicoli impiegati per l’esercizio di attività lavorative
ed utilizzate dal dipendente anche per raggiungere la sede di lavoro); - l’utilizzo della stessa auto da parte di più dipendenti.
Con il documento di prassi inoltre, viene sciolto un nodo fondamentale, e cioè, viene chiarito che quanto specificato con la circolare n. 15513/2014 vale anche per le auto nella disponibilità di soci, amministratori e collaboratori.
